تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على العوازل المركبة مسبقًا بالمحطة التي تتكون من المحامل لأسطوانية العازلة للقلوب الصلبة التي تتكون من الألياف (خارج القلوب العازلة الصلبة) المصنوعة من مادة مطاطية (على سبيل المثال، السليكون أو الإيثيلين والبروبيلين) ووصلات طرفية مثبته بقلب العازل. تخضع عوازل التثبيت المركبة مسبقاً في المحطات المركبة بواسطة هذه المواصفة القياسية للنتؤات، والإلتواء وأحمال الضغط. والهدف من هذه الأجهزة هو تركيبها في المحطات الفرعية للعمل في ظل جهد كهربي للتيار المتررد أكبر من 1000 فولت وحتى 245 كيلو فولت. تتمثل أهداف هذه المواصفة القياسية فيما يلي: – تعريف المصطلحات المستخدَمة، – تحديد معايير القبول. – تحديد معايير القبول. لا تتضمن هذه المواصفة القياسية المتطلبات التي تتناول اختيار العوازل لظروف تشغيلية معينة.