ISO 4210-1:2023
مواصفة قياسية دولية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
١١ يناير ٢٠٢٣
Cycles — Safety requirements for bicycles — Part 1: Vocabulary
ملفات الوثيقة ISO 4210-1:2023
الإنجليزية
10 صفحات
الإصدار الحالي
BHD
21.5
مجال الوثيقة ISO 4210-1:2023
This document specifies terms and definitions related to safety and performance requirements for the design, assembly, and testing of bicycles and sub-assemblies having maximum saddle height 635 mm or more.
This document does not apply to specialized types of bicycle such as delivery bicycles, recumbent bicycles, tandems, BMX bicycles, and bicycles designed and equipped for use in severe applications such as sanctioned competition events, stunting, or aerobatic manoeuvres.
NOTE For bicycles with a maximum saddle height of 435 mm or less, see national regulations for ride-on toys, and with a maximum saddle height of more than 435 mm and less than 635 mm, see ISO 8098.
الأكثر مبيعاً
GSO 150-2:2013
مواصفة قياسية خليجية
فترات صلاحية المنتجات الغذائية - الجزء الثاني :
فترات الصلاحية الاختيارية
BH GSO 150-2:2015
GSO 150-2:2013
مواصفة قياسية بحرينية
فترات صلاحية المنتجات الغذائية - الجزء الثاني :
فترات الصلاحية الاختيارية
BH GSO 2055-1:2016
GSO 2055-1:2015
لائحة فنية بحرينية
الأغذية الحلال – الجزء الأول : الاشتراطات العامة للأغذية الحلال
GSO 2055-1:2015
لائحة فنية خليجية
الأغذية الحلال – الجزء الأول : الاشتراطات العامة للأغذية الحلال
اعتمدت مؤخراً
ISO 18318:2026
مواصفة قياسية دولية
Railway applications — Wheel-rail contact geometry parameters — Definitions and methods for evaluation
ISO 21809-2:2026
مواصفة قياسية دولية
Oil and gas industries including lower carbon energy — External coatings for buried or submerged pipelines used in pipeline transportation systems — Part 2: Single-layer fusion-bonded epoxy coatings
ISO/IEC 18000-65:2026
مواصفة قياسية دولية
Information technology — Radio frequency identification for item management — Part 65: Parameters for air interface communications for streaming sensors based on ISO/IEC 18000-63
ISO 20682:2026
مواصفة قياسية دولية
Autonomous underwater vehicles — Risk and reliability