BH GSO ISO 16380:2017

ISO 16380:2014
مواصفة قياسية بحرينية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢١ يونيو ٢٠١٧

مركبات الطرق -- وصلة إعادة التزويد بالوقود المخلوط

ملفات الوثيقة BH GSO ISO 16380:2017

الإنجليزية 45 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
BHD 81.97

مجال الوثيقة BH GSO ISO 16380:2017

تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على فتحات وأوعية مركبات الوقود المخلوط المضغوط المشار إليها فيما يلي باسم الأجهزة، التي يتم تشييدها بالكامل من أجزاء ومواد جديدة وغير مستخدمة. تتكون فتحات التزويد بالوقود المخلوط المضغوط من العناصر التالية، حسب الاقتضاء: أ) الوعاء والغطاء الواقي (الذي يتم تركيبه على المركبة) (انظر البند 7)؛ ب) الفوهة (الذي يتم تركيبه على جانب الموزع) (انظر البند 5). تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على الأجهزة التي يكون بها ضغط الخدمة 20 ميجا باسكال و25 ميجا باسكال و35 ميجا باسكال يشار إليها فيما بعد في هذه المواصفة كـ [انظر 9.1 c)]: - حجم 1: M200 و M250 و M350؛ - حجم 2: N200 و N250. تشير هذه المواصفة القياسية الدولية إلى ضغوط الخدمة من 20 ميجا باسكال و25 ميجا باسكال و35 ميجا باسكال للحجم 1 و20 ميجا باسكال و25 ميجا باسكال للحجم 2. تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على الأجهزة التي تحتوي على مكونات التزاوج القياسية (انظر 5.8 و 7.7). تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على الوصلات التي: أ) تمنع مركبات الوقود المخلوط من التزود بالوقود عن طريق محطات الموزع ذات ضغوط تشغيل أعلى من ضغط تشغيل نظام وقود المركبات، ب) تسمح لمركبات الوقود المخلوط إلى التزود بالوقود عن طريق محطات الموزع ذات ضغوط تشغيل مساوية أو أقل من ضغط تشغيل نظام وقود المركبات، ج) تسمح لمركبات الوقود المخلوط إلى التزود بالوقود عن طريق محطات موزع الغاز الطبيعي المضغوط، د) تسمح لمركبات الوقود المخلوط إلى التزود بالوقود عن طريق محطات موزع الغاز الطبيعي المضغوط ذات ضغوط تشغيل مساوية أو أقل من ضغط تشغيل نظام وقود المركبات، هـ) تمنع مركبات الوقود المخلوط من الحجم 1 من التزود بالوقود عن طريق محطات موزع الوقود المخلوط المجهزة بفتحات من الحجم 2 والعكس بالعكس، و) تمنع مركبات الغاز الطبيعي من التزود بالوقود عن طريق محطة الوقود المخلوط والموزعات، ز) وتمنع مركبات الهيدروجين النقي من التزود بالوقود عن طريق موزعات محطة الوقود المخلوط. تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على خليط من الهيدروجين من 2٪ إلى 30٪ في الحجم والغاز الطبيعي المضغوط الذي يحتوي على: أ) الغاز الطبيعي وفقًا للمواصفة ISO 15403-1 والمواصفة ISO 15403-2. ب) الهيدروجين النقي وفقًا للمواصفة ISO 14687-1 أو المواصفةISO / TS 14687-2. كل مراجع الضغوط (بوحدة الميجا باسكال) في هذه المواصفة القياسية الدولية ينظر لها كضغوط مقياسية ما لم ينص على خلاف ذلك.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
BH GSO 42:2015
GSO 42:2015 
لائحة فنية بحرينية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
BH GSO 159:2015
GSO 159:1993 
لائحة فنية بحرينية
السيارات – الأبعاد والأوزان

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 22705-3:2026
ISO 22705-3:2024 
مواصفة قياسية خليجية
النوابض - القياس ومتغيرات الاختبار -الجزء 3: نوابض الليّ الحلزونية الأسطوانية المُشكّلة على البارد
GSO ISO 14732:2026
ISO 14732:2025 
مواصفة قياسية خليجية
عاملو اللحام - اختبارات التأهيل لمشغلي معدات اللحام ومُعدّي عمليات اللحام للّحام الميكانيكي والآلي للمواد المعدنية
GSO EN 1514-4:2026
EN 1514-4:1997 
مواصفة قياسية خليجية
الوصلات المشفهة – أبعاد الحشيات المانعة للتسرب للوصلات المشفهة المصنفة حسب الضغط الأسمي (PN) – الجزء 4: الحشيات المانعة للتسرب المعدنية المموجة أو المسطحة أو المحززة أو المحشوة المستخدمة مع الوصلات المشفهة الفولاذية
GSO EN 10217-6:2026
EN 10217-6:2019 
مواصفة قياسية خليجية
الأنابيب الفولاذية الملحومة لأغراض الضغط - الشروط الفنية للتسليم - الجزء 6: الأنابيب الفولاذية (غير السبائكي) الملحومة بالقوس المغمور بخواص محددة عند درجات الحرارة المنخفضة