يصف هذا التقرير الفني تقدير شدة الصدم في حوادث مركبات الطرق على النحو المحدد في المواصفة ISO 12353-2، استنادًا إلى بيانات التسارع والسرعة المسجلة والمعاملات المستمدة من مسجلات نبض التصادم في المركبة أو مسجلات بيانات الحدث، بما في ذلك البيانات من الأجهزة القائمة بذاتها أو الوظائف المتكاملة للمركبة. تسري هذه الطرق على تفسير بيانات تغير السرعة (Δv) المسجلة من مسجلات بيانات الحدث لتلبية متطلبات قانون اللوائح الفيدرالية بالولايات المتحدة الأمريكية 49 CFR الجزء 563. يتضمن هذا التقرير الفني التعريفات وتفسير البيانات المسجلة المتعلقة بتقدير شدة الصدم. كما يتم توفير بعض المعلومات عن تطبيق البيانات. الغرض من هذا التقرير الفني هو تفسير البيانات المسجلة المتاحة لنبض التصادم. تسري الطرق الموضحة في هذا التقرير الفني على تفسير نبض التصادم في كل من الاتجاهات الطولية والعرضية. ورغم كون الأمثلة معتمدة على البيانات المتاحة، يتم تقديم معظم الأمثلة عن الاتجاه الطولي. لا يعالج هذا التقرير الفني جوانب مثل طور ما قبل التصادم، ومواصفات عناصر البيانات، وتقنية تسجيل البيانات واسترجاعها.